Флигерблуза (Fliegerbluse), или летная куртка, была введена в 1935 году, т.е. в год основания Люфтваффе. Она представляла собой китель укороченного образца без «юбки» и обшлагов, не имела нагрудных и боковых карманов и внешних пуговиц. На офицерском варианте куртки имелось два боковых, косых, прорезных кармашка без клапанов. До 1 октября 1940 года на флигерблузах нижних чинов не было нагрудных орлов. Этим подчеркивался исключительно рабочий характер кителя, созданного, как и танкистская панцблуза, для боевой работы. Офицерские и генеральские флигерблузы, похоже, с самого начала имели нагрудные эмблемы Люфтваффе.
    Флигерблуза предназначалась для всего личного состава ВВС от солдат до высших командиров. Могли ее носить и военные чиновники. Как и панцерблуза (или фельдблуза), летная куртка скоро стала настолько популярным видом униформы, что 1 октября 1940 года получила полное право на орла, унтер-офицерский галун и офицерский витой шнурок по краю воротника. Почти одновременно с этим (19 ноября) на куртках появились боковые карманы с клапанами. Во время войны стали шить куртки и с нагрудными накладными карманами, но поскольку все старые образцы не отменялись, то куртки без карманов носились до самого конца.
    Как правило, флигерблуза носилась с расстегнутым воротником. Шею при этом закрывали серым кашне или популярными в некоторых эскадрильях неуставными шейными платками (красными, голубыми) в белый горошек. В парадном или выходном вариантах под низ одевалась серо-голубая рубашка с черным галстуком. Несмотря на популярность флигерблузы, парадные офицерские ремни и аксельбанты с ней все-таки не носились.